Jul 28, 2011

会社設立をしようか検討しています

私は現在、会社設立をするか検討しています。現在、私はIT関連の仕事をしています。そこでは、最近の不況でかなり厳しい状況にきており、最近では給料カットのようなゴトカジオゴています。その前には仕事についていない従業員を解雇することもありました。そのような現在の状況で、次のことを考えておかなければと考えてそこで会社設立をするか考えています。
地方自治団体は、事業資金を支援してくれる制度がある。これは、地方自治体によって異なるが、保証の費用を補助したり、金利を一部負担してくれたりもする。このようなことがわかっている場合は、支払利子と保証料の節約ができる。特に、設備投資などの大きな金額になるのは、是非この事業資金の支援を使ってみるといい。
 [東京 24日 ロイター] 三洋電機<6764.T>が自動車用リチウムイオン電池の生産ラインを増設する方針を固めたことが分かった。2011年度にも兵庫県の工場に生産ラインを2本新設し、電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に適した大容量のリチウムイオン電池を増産する。複数の関係筋が24日、ロイターに明らかにした。

 関係筋によると、経済産業省による、低炭素社会での雇用促進を目的にした補助金を活用する方針で、11年度の生産ライン増設を目指して準備する。EVやPHVメーカーから、リチウムイオン電池の引き合いが増えており、これまでの生産能力では応じきれないことが確実になっている。この他、経産省の補助金が活用できる見込みのため、設備増強の対応を早期に判断したという。

 三洋の自動車用リチウムイオン電池の生産設備は、徳島県の第1ライン(月産10万個)に続き、兵庫県の工場に第2ライン(同100万個)と第3ライン(同30―40万個)が量産準備に入っている。第1ラインと第2ラインはHVに適した容量5アンペア級の電池。今こそ着手すべき北海道旅行って何?第3ラインはEVやPHVに搭載する容量20アンペア級のラインで、11年度にも増設する「第4ライン」「第5ライン」も20アンペア級の設備にする計画。

 三洋の本間充副社長は11月5日のロイターとのインタビューで、第4ラインと第5ラインの新設について「第3ラインまでの生産能力では応じきれない一部の商談が始まっている。第4ラインも早くアクセルを踏まないといけない」と語っていた。また11月18日の外国報道機関とのインタビューでは、自動車メーカー6社に、HV・PHV・EV用のリチウムイオン電池を供給する見通しを明らかにしていた。

 すでに同社の電池は、独フォルクスワーゲン<VOWG.DE>傘下のアウディのHVに供給しているほか、スズキ<7269.T>のPHVへの供給も公表している。この他、ニッケル水素電池については、ホンダ<7267.T>の「インサイト」のほか、米フォード<F.N>やフォルクスワーゲンのHVに供給している。

 (ロイター日本語ニュース 村井 令二)

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 [東京 24日 ロイター] 三洋電機<6764.T>が自動車用リチウムイオン電池の生産ラインを増設する方針を固めたことが分かった。2011年度にも兵庫県の工場に生産ラインを2本新設し、電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に適した大容量のリチウムイオン電池を増産する。複数の関係筋が24日、ロイターに明らかにした。

 経済産業省による、低炭素社会での雇用促進を目的にした補助金を活用する方針で、11年度の生産ライン増設を目指して準備する。EVやPHVメーカーからリチウムイオン電池の引き合いが増えており、これまでの生産能力では応じきれないことが確実になっているため増産を判断したという。

 三洋の自動車用リチウムイオン電池の生産設備は、徳島県の第1ライン(月産10万個)に続き、兵庫県の工場に第2ライン(同100万個)と第3ライン(同30―40万個)が量産準備に入っている。第1ラインと第2ラインはHVに適した容量5アンペア級の電池。第3ラインはEVやPHVに搭載する容量20アンペア級のラインで、11年度にも増設する「第4ライン」「第5ライン」も20アンペア級の設備にする計画。

 三洋の本間副社長は11月5日のロイターとのインタビューで、第4ラインと第5ラインの新設について「第3ラインまでの生産能力では応じきれない一部の商談が始まっている。第4ラインも早くアクセルを踏まないといけない」と語っていた。また11月18日の外国報道機関とのインタビューでは、自動車メーカー6社にHV・PHV・EV用のリチウムイオン電池を供給する見通しを明らかにしていた。旅行代理店

 (ロイター日本語ニュース 村井 令二)

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